चेन्नई। दो अंतरिक्ष एजेंसियों, भारत के इसरो और अमेरिका के नासा द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित पृथ्वी विज्ञान उपग्रह नासा-इसरो सिंथेटिक एपर्चर रडार (निसार) के विमोचन समारोह में दोनों ने अपनी-अपनी परंपराओं का पालन किया। दक्षिणी कैलिफोर्निया में जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (जेपीएल) के बाहर और निसार उपग्रह के स्केल मॉडल के सामने, नासा के निसार प्रोजेक्ट मैनेजर फिल बरेला और इसरो के निसार प्रोजेक्ट डायरेक्टर सीवी श्रीकांत ने औपचारिक रूप से नारियल फोड़ा। किसी महत्वपूर्ण घटना से पहले नारियल फोड़ना भारत में किसी कार्य को सुचारू रूप से पूरा करने का मार्ग प्रशस्त करने की शुभ परंपरा है।
अपनी ओर से, जेपीएल के निदेशक लॉरी लेशिन ने, अपने संगठन की परंपरा के अनुसार, इसरो के प्रतिनिधिमंडल को ‘भाग्यशाली’ मूंगफली के जार दिया, प्रतिनिधिमंडल में अध्यक्ष एस सोमनाथ भी मौजूद थे। भारत पहुंचने पर निसार पेलोड को एक अंतरिक्ष यान बस में लगाया जाएगा और उसका परीक्षण किया जाएगा। उपग्रह को 2024 में श्रीहरिकोटा से जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकाइल नामक भारतीय रॉकेट द्वारा लॉन्च किया जाएगा। लेशिन ने कहा, पृथ्वी ग्रह और हमारी बदलती जलवायु को बेहतर ढंग से समझने की हमारी साझा यात्रा में यह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
अभूतपूर्व सटीकता पर माप प्रदान करके, निसार का वादा एक नई समझ और समुदायों में सकारात्मक प्रभाव है। इसरो के साथ हमारा सहयोग इस बात का उदाहरण है कि हम किस तरह से एक साथ जटिल चुनौतियों से निपटते हैं। सोमनाथ ने कहा, हम आठ साल से अधिक समय पहले इस मिशन में शामिल हुए थे। लेकिन अब हम निसार के लिए कल्पना की गई विशाल वैज्ञानिक क्षमता को पूरा करने के लिए एक कदम और करीब आ गए हैं। यह मिशन एक विज्ञान उपकरण के रूप में रडार की क्षमता का एक शक्तिशाली प्रदर्शन होगा और हमें पृथ्वी की गतिशील भूमि और बर्फ की सतहों का पहले से कहीं अधिक विस्तार से अध्ययन करने में मदद करेगा।
लगभग 40 फीट (12 मीटर) व्यास वाले ड्रम के आकार के रिफ्लेक्टर एंटीना के साथ रडार डेटा एकत्र करेगा। यह पृथ्वी की भूमि और बर्फ की सतहों में एक इंच के अंश तक परिवर्तन का निरीक्षण करने के लिए इंटरफेरोमेट्रिक सिंथेटिक एपर्चर रडार या इनएसएआर नामक सिग्नल-प्रोसेसिंग तकनीक का उपयोग करेगा। 2021 की शुरूआत से, जेपीएल के इंजीनियर और तकनीशियन निसार के दो रडार सिस्टम- जेपीएल द्वारा प्रदान किया गया एल-बैंड एसएआर और इसरो द्वारा निर्मित एस-बैंड एसएआर का एकीकरण और परीक्षण कर रहे हैं।
इस महीने के अंत में, वह एसयूवी-आकार के पेलोड को एक विशेष कार्गो कंटेनर में 9,000 मील (14,000 किमी) की उड़ान के लिए बेंगलुरु में भारत के यूआर राव सैटेलाइट सेंटर तक ले जाएंगे। वहां इसे आंध्र प्रदेश के सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र से 2024 के प्रक्षेपण की तैयारी में अंतरिक्ष यान बस के साथ मिला दिया जाएगा। एक नए प्रकार की बर्फ हमें यह समझने में मदद कर सकती है कि क्यों निसार द्वारा किए गए अवलोकन शोधकर्ताओं को उन तरीकों को मापने में मदद करेंगे जिनमें सूक्ष्म और नाटकीय दोनों तरह की गतियों का पता लगाकर पृथ्वी लगातार बदल रही है।
भूमि की सतह के धीमे-धीमे बदलाव भूकंप, भूस्खलन और ज्वालामुखी विस्फोट से पहले हो सकते हैं, और इस तरह के मूवमेंट के डेटा समुदायों को प्राकृतिक खतरों के लिए तैयार करने में मदद कर सकते हैं। समुद्री बर्फ और बर्फ की चादरों के पिघलने की माप से समुद्र के स्तर में वृद्धि सहित जलवायु परिवर्तन की गति और प्रभावों की समझ में सुधार होगा और ग्रह के वन और कृषि क्षेत्रों की टिप्पणियों से वातावरण और पौधों के समुदायों के बीच कार्बन विनिमय के बारे में हमारे ज्ञान में सुधार होगा, जिससे भविष्य की जलवायु को प्रोजेक्ट करने के लिए उपयोग किए जाने वाले मॉडल में अनिश्चितता कम होगी।
अपने तीन साल के प्रमुख मिशन के दौरान, उपग्रह हर 12 दिनों में लगभग पूरे ग्रह का निरीक्षण करेगा, सभी मौसम की स्थिति में दिन और रात का अवलोकन करेगा। निसार नासा और इसरो के बीच एक संयुक्त पृथ्वी-अवलोकन मिशन है। जेपीएल, जिसे पासाडेना में कैल्टेक द्वारा नासा के लिए प्रबंधित किया जाता है, परियोजना के यूएस घटक का नेतृत्व करता है और मिशन के एल-बैंड एसएआर प्रदान कर रहा है। नासा राडार रिफ्लेक्टर एंटीना, डिप्लॉयबल बूम, विज्ञान डेटा के लिए एक उच्च-दर संचार सबसिस्टम, जीपीएस रिसीवर, एक सॉलिड-स्टेट रिकॉर्डर और पेलोड डेटा सबसिस्टम भी प्रदान कर रहा है।