: पेट्रोल और डीजल कारों के मुकाबले सीएनजी कारों की रनिंग कॉस्ट (फ्यूल कॉस्ट) कम होती है. इसके दो कारण हैं- पहला यह कि सीएनजी पर कार ज्यादा माइलेज देती है और दूसरा यह कि पेट्रोल और डीजल की कीमतों के मुकाबले सीएनजी सस्ती है. मारुति सुजुकी वैगनआर और ऑल्टो के10, सीएनजी पर अच्छ माइलेज ऑफर करती हैं लेकिन अगर आपको इनसे भी ज्यादा माइलेज वाली कार चाहिए तो वह ऑप्शन भी मारुति सुजुकी के पास ही है.
मारुति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी, देश में सीएनजी पर सबसे ज्यादा माइलेज ऑफर करने वाली कार है. अगर आपकी टॉप प्रायोरिटी माइलेज है तो सेलेरियो सीएनजी अच्छा ऑप्शन साबित हो सकती है. मारुति सुजुकी के किफायती सीएनजी पोर्टफोलियो में Celerio, Wagon R, Alto K10, S-Presso जैसी कई कारें हैं.
इनमें से सेलेरियो सीएनजी का सभी से ज्यादा है. सिलेरियो सीएनजी 35.60 किलोमीटर प्रति किलोग्राम सीएनजी (कीमत करीब 80 रुपये/kg के आसपास) तक का माइलेज दे सकती है जबकि वैगनआर सीएनजी का माइलेज 32.52km, ऑल्टो के10 सीएनजी का माइलेज 33.85km, एस-प्रेसो सीएनजी का माइलेज 31.2km तक हैहै.
इस तरह मारुति सुजुकी सेलेरियो सीएनजी बाकी सीएनजी कारों से ज्यादा माइलेज ऑफर करती है. मारुति सेलेरियो रेंज की कीमत 5.37 लाख रुपये से 7.09 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है. हालांकि, इसके सीएनजी वेरिएंट की कीमत 6.74 लाख रुपये है. सेलेरियो चार ट्रिम- एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में आती है. इनमें से वीएक्सआई ट्रिम में सीएनजी ऑप्शन मिलता है.
कार में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन (67 पीएस और 89 एनएम) है. इसमें 5-स्पीड मैनुअल (स्टैंडर्ड) और 5-स्पीड एएमटी ऑप्शनल है.इसी इंजन के साथ फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट का भी ऑप्शन है, सीएनजी पर इसका पावर आउटपुट 56.7पीएस/82एनएम हो जाता है, जो रेगुलर पेट्रोल वर्जन से कम है. इसमें सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है.कार में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है. इसके साथ ही, पैसिव कीलैस एंट्री, स्टीयरिंग व्हील माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टर्न इंडिकेटर्स के साथ इलेक्ट्रिक ओआरवीएम भी हैं.